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Plainte contre les organisateurs au Touquet !


Messages recommandés

J'avais commencé à faire une réponse sur LMDQ ... et puis je ne l'ai pas posté !!!
Mais ici je suis comme à la maison, alors je me permet !

Certaines personnes veulent en effet porter plainte pour la grande bache d'eau de 40cm de profondeur qui a causer leur chute !

Or quand on écoute les témoignages :
Arrow L'organisation à fait un breefing avant le départ, mais beaucoup de coureurs n'ont pas voulu coupé le moteur et n'ont pas pu entendre les consignes.
Arrow Très peu de coureur prennent le temps de faire une reconnaissance du terrain avant le départ alors que c'est conseillé !

Et ce qui me tu le plus ... c'est la réaction de certains :
- L'organisation aurai du baliser cette bache d'eau !
- L'organisation aurai du arréter la course !
- ....

Ok il y a eu des blessés graves et je leur souhaite sincerement un bon rétablissement .... mais accuser les commissaires de course Rolling Eyes
Qui aurai oser traverser la piste avec une orde de quad à plus de 120 km/h ?
Et puis c'est triste à dire ... mais c'est la loi du sport tout terrain !
Cela reviendrai à demander aux organisations d'enlever les bourbiers, les branches d'arbres, les gros cailloux .... lorsqu'ils organisent un enduro !!
Autant aller faire une course sur l'autoroute Rolling EyesRolling Eyes

Alors je compathie pleinement avec eux car ils doivent avoir les boules pour avoir débourser 400 Euros d'inscription pour se blesser, péter sa machine et rouler à peine 2 minutes .... mais de là à porter plainte contre l'organisation faut pas abuser !!!

Déjà que beaucoup d'épreuve en France sont sur la scélette à cause des escrolos .... alors si en plus on se met à enfoncer les organisateurs encore plus dans la merde


Et puis le style américain où tu porte plainte à tout va ... c'est vraiment pas mon truc !

Voila tout est dit .

@+

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Et bah moi je ne suis pas d'accord !

Un départ avec une ligne droite aussi longue où on atteint des vitesses de pointe à plus de 120 km/h sans parler des conditions particulière du sable et de l'eau qui vienne se coller sur le masque .....

C'est quand même une course avec beaucoup d'amateur , qui n'ont pas tous les bon réflexe ...L'importance du brefing ,
prendre le temps d'aller repéré le terrain

Et surtout vu le montant de l'inscription ! l'organisation devrait être irréprochable !

Je ne trouve pas ça normal de ne pas "pouvoir" arrêter une course après de si nombreuse chute !
Si Warnia ou Couprie serait tombé j'en suis sur , il arrêtait direct la course !

J'imagine les proches des pilotes à terre , impuissant , les voir inanimé au sol ou pire se faire rentré dedans ......

Pour moi , c'est un scandale !

Dans ce cas la prochaine sortie terrain , je vais creuser des trous partout ...............pour le fun !
Alors vous avez intérêt à aller repérer avant de rouler .....


Attention , je ne dis pas que vous avez tord .......Mais c'est mon point de vu !
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toi tu as attendu nos reponses !!! juste pour dire l inverse !!! mdr

RODY grand maitre de la disidence!!!mdr
mais haut dela de ca !!! c quand meme hyper complique!!!
comment faire pour arreter autant de quad lancer a toute allure!!
a part etablire un corridor tous le long du depart mais meme la je suis pas sur que ce soit possible !!!
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jim aie a écrit:
toi tu as attendu nos reponses !!! juste pour dire l inverse !!! mdr

RODY grand maitre de la disidence!!!mdr
mais haut dela de ca !!! c quand meme hyper complique!!!
comment faire pour arreter autant de quad lancer a toute allure!!
a part etablire un corridor tous le long du depart mais meme la je suis pas sur que ce soit possible !!!


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impliquant neuf pilotes. Si la version officielle évoquait dans un
premier temps des bâches d'eau, les victimes pointent du doigt une
suite de lacunes. À commencer par une piste de départ (sur la plage,
qui longe le circuit sur lequel les concurrents entrent ensuite) pas
« lissée » comme il aurait fallu, et un espacement entre chaque vague
de départ de cinquante quads « pas respecté » : « Il y avait onze
secondes entre la vague qui me précédait (la quatrième) et la mienne,
témoigne Fabien Tarillon, un concurrent venu d'Aix. On se tenait très à
gauche de la piste, comme conseillé avant le départ. J'étais à fond de
cinquième quand j'ai percuté une masse de sable qui devait faire 40 ou
50 cm après avoir évité un concurrent à l'arrêt (...) J'ai frôlé la
mort », ajoute le père de deux jeunes enfants. Victime de plusieurs
traumatismes, d'une lombaire cassée, d'une clavicule déplacée et luxée,
il a également perdu connaissance. « Il aurait fallu arrêter la course
après le premier accident, cela aurait évité les autres derrière et
permis aux secours d'entrer en action. » OAS_AD('Position1');

« Pas un boulodrome »

L'organisation conteste la version
des concurrents : « Ils étaient bien à droite, justifie Bernard
Baudoux, qui chapeaute l'organisation de l'épreuve pour la ville. Et
puis on ne peut pas lisser toutes les bosses la plage est un espace
sauvage, pas un boulodrome.
» L'élu touquettois, qui a dit avoir eu « très peur » quand il
s'est retrouvé sur les lieux, estime aussi que « l'indiscipline de
pilotes » conduit certains à « voler le départ », précipitant les
vagues et réduisant la visibilité.
« Pour une course qui a la réputation du Touquet, cela fait
beaucoup d'erreurs », conclut le couple Tarillon. Il rassemble des
éléments pour étayer une plainte qu'il compte déposer avec d'autres
compagnons d'infortune. Pour que ces erreurs ne se reproduisent plus.
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jim aie a écrit:
toi tu as attendu nos reponses !!! juste pour dire l inverse !!! mdr

RODY grand maitre de la disidence!!!mdr
mais haut dela de ca !!! c quand meme hyper complique!!!
comment faire pour arreter autant de quad lancer a toute allure!!
a part etablire un corridor tous le long du depart mais meme la je suis pas sur que ce soit possible !!!



Oui c'est vrai .....


Plus sérieusement , j'en avais déjà parlé avec Manu de mon point de vu mais c'est vrai j'ai laissé les gens s'exprimer ,

avant d'intervenir .....
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fred60 a écrit:
je pense que les organisateurs n'ont pas a prendre la responsabilité de ses accidents qui sont du indirectement à une indiscipline des pilotes!



Je ne vois pas d'indiscipline dans le faite qu'il n'arrête pas la course lors d'un carambolage !
c'est à eux de trouver des solutions en cas de problème .....pour encaisser l'argent ils ont su comment faire !

400€ pour une course c'est déjà du foutage de gueule et si en plus c'est mal organisé et tu risques ta vie ,
c'est clair qu'ils ne sont pas prêt de me voir .....
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